Deutsche Post
Wichtige Kennzahlen
Wichtige Termine
Kursentwicklung
Dividenden-Historie
| Jahr | Dividende | Rendite | Veränderung | Ex-Tag | Zahltag |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,85 EUR | k.A. | Unverändert | 06.05.2026 | 08.05.2026 |
| 2024 | 1,85 EUR | 5,01 % | Unverändert | 05.05.2025 | 07.05.2025 |
| 2023 | 1,85 EUR | 4,82 % | Unverändert | 06.05.2024 | 05.06.2024 |
| 2022 | 1,85 EUR | k.A. | +2,8 % | 31.05.2023 | k.A. |
| 2021 | 1,80 EUR | k.A. | +33,3 % | 31.05.2022 | k.A. |
| 2020 | 1,35 EUR | k.A. | +938,5 % | 31.05.2021 | k.A. |
| 2019 | 0,13 EUR | k.A. | -88,7 % | 31.08.2020 | k.A. |
| 2018 | 1,15 EUR | k.A. | Unverändert | 31.05.2019 | k.A. |
| 2017 | 1,15 EUR | k.A. | +9,5 % | 30.04.2018 | k.A. |
| 2016 | 1,05 EUR | k.A. | +23,5 % | 31.05.2017 | k.A. |
| 2015 | 0,85 EUR | k.A. | Unverändert | 31.05.2016 | k.A. |
| 2014 | 0,85 EUR | k.A. | +6,2 % | 29.05.2015 | k.A. |
| 2013 | 0,80 EUR | k.A. | +14,3 % | 30.05.2014 | k.A. |
| 2012 | 0,70 EUR | k.A. | Unverändert | 31.05.2013 | k.A. |
| 2011 | 0,70 EUR | k.A. | Erste Dividende | 31.05.2012 | k.A. |
Drei Buchstaben, ein Flughafen, die ganze Welt
San Francisco, 1969. Adrian Dalsey, Larry Hillblom und Ron Lynn haben eine Idee, die simpel klingt und alles verändert: Statt auf das Schiff zu warten, das Frachtpapiere von Hawaii auf das Festland bringt, fliegen sie selbst – mit dem Dokument im Gepäck. Die Zollabfertigung kann starten, bevor das Schiff überhaupt im Hafen ankommt. Die Abkürzung ihrer Nachnamen – D, H, L – wird zum Namen eines Unternehmens, das von dieser simplen Erkenntnis lebt: Zeit ist Geld, und Logistik ist der Schlüssel zur Zeit.
In den folgenden Jahrzehnten wächst DHL zu einem globalen Expressdienst heran, der Pakete, Dokumente und Fracht in Länder liefert, in denen andere kaum Fuß fassen. Das gelbe Logo mit dem roten Schriftzug wird an Flughäfen in Nairobi, Mumbai und São Paulo ebenso vertraut wie in Frankfurt oder London. Und dann, im Jahr 2002, kommt die Übernahme durch einen eher unerwarteten Käufer: die Deutsche Post AG.
Aus der Bundespost wird ein Weltkonzern
Die Deutsche Post hat eine andere Geschichte. Sie entstand 1995 aus der Deutschen Bundespost – jenem staatlichen Monopolisten, der Jahrzehnte lang Briefe zustellt, Telefonleitungen verwaltet und Postsparbücher führte. 1995 wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, 2000 folgte der Börsengang – einer der größten in der deutschen Unternehmensgeschichte. Der gelbe Riese aus Bonn suchte nach Wachstum und fand ihn in der Logistik.
Die Übernahme von DHL war der entscheidende Schritt zur Transformation. Was vorher eine Behörde war, die Briefmarken verkaufte, ist heute der weltgrößte Post- und Logistikkonzern – tätig in mehr als 220 Ländern und Territorien. Das Unternehmen hat sich in DHL Group umbenannt, auch wenn die Wurzeln in der alten Bundespost sichtbar bleiben. Bonn bleibt der Stammsitz, und das Inlandsgeschäft mit Brief- und Paketzustellung in Deutschland ist weiterhin ein zentraler Teil des Konzerns – wenn auch längst nicht mehr der bedeutendste.
Wenn alles online bestellt wird, braucht jemand das Paket
Der Aufstieg des E-Commerce hat DHL Group zu einem der strategisch günstig positionierten Unternehmen der Gegenwart gemacht. Jeder Online-Kauf braucht eine Lieferkette. Jeder internationale Händler, der Ware aus Asien nach Europa bringt, braucht Frachtkapazitäten. Jede globale Fabrik, die Just-in-time produziert, braucht eine Logistikstruktur, die keine Fehler erlaubt.
Die Segmente des Konzerns spiegeln diese Vielfalt wider: DHL Express für zeitkritische Sendungen, Global Forwarding für komplexe internationale Frachtlösungen, Freight für den europäischen Landverkehr, eCommerce Solutions für Onlinehändler und Post & Paket Deutschland für das Heimatgeschäft. Zusammen bilden sie ein Netz, das kaum ein Wettbewerber in dieser Breite und Tiefe aufrechterhalten kann. Das gelbe Logo, 1969 aus drei Initialen zusammengesetzt, ist längst ein Symbol für die Gewissheit geworden, dass eine Sendung ankommt – egal woher, egal wohin.
Stand der Informationen: April 2026. Dieser Artikel stellt keine Anlageberatung dar, sondern dient ausschließlich der journalistischen Information.
Alexander Müller ist Finanzredakteur und Dividendeninvestor mit über 12 Jahren Erfahrung im deutschen Aktienmarkt. Er analysiert Dividendenaktien für Dividenden-Kalender.com und ist spezialisiert auf DAX, MDAX und europäische Qualitätsdividendenzahler.
