Porsche Automobil Holding SE
Wichtige Kennzahlen
Wichtige Termine
Kursentwicklung
Dividenden-Historie
| Jahr | Dividende | Rendite | Veränderung | Ex-Tag | Zahltag |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,91 EUR | 0,00 % | Unverändert | 26.06.2026 | 30.06.2026 |
| 2024 | 1,91 EUR | 5,41 % | -25,4 % | 30.05.2025 | 28.05.2025 |
| 2023 | 2,56 EUR | 5,61 % | Unverändert | 12.06.2024 | 12.07.2024 |
| 2022 | 2,56 EUR | 4,80 % | Unverändert | 03.07.2023 | 02.08.2023 |
| 2021 | 2,56 EUR | 3,40 % | +15,8 % | 16.05.2022 | 15.06.2022 |
| 2020 | 2,21 EUR | 2,44 % | -28,9 % | 26.07.2021 | 25.08.2021 |
| 2019 | 3,11 EUR | 4,43 % | +40,7 % | 29.05.2020 | 04.11.2020 |
| 2018 | 2,21 EUR | 3,87 % | +25,6 % | 28.06.2019 | 28.07.2019 |
| 2017 | 1,76 EUR | 2,58 % | +74,3 % | 16.05.2018 | 15.06.2018 |
| 2016 | 1,01 EUR | 1,98 % | Unverändert | 31.05.2017 | 30.06.2017 |
| 2015 | 1,01 EUR | 2,44 % | -49,8 % | 30.06.2016 | 30.07.2016 |
| 2014 | 2,01 EUR | 2,47 % | Unverändert | 14.05.2015 | 13.06.2015 |
| 2013 | 2,01 EUR | 2,57 % | Unverändert | 28.05.2014 | 27.06.2014 |
| 2012 | 2,01 EUR | 3,48 % | +164,5 % | 02.05.2013 | 01.06.2013 |
| 2011 | 0,76 EUR | 1,98 % | Erste Dividende | 26.06.2012 | 26.07.2012 |
Porsche Automobil Holding Dividende — Unternehmensüberblick
Die Porsche Automobil Holding SE mit Sitz in Stuttgart ist eine der einflussreichsten Beteiligungsgesellschaften in der europäischen Automobilindustrie. Die Holding fungiert als strategische Dachgesellschaft der Familien Porsche und Piëch und hält die Mehrheit der Stimmrechte am Volkswagen-Konzern — konkret rund 31,9 Prozent des gezeichneten Kapitals beziehungsweise 53,3 Prozent der Stammaktien. Darüber hinaus ist die Porsche SE mit 25 Prozent plus einer Aktie auch direkt an der Porsche AG beteiligt, dem Sportwagenhersteller, der im September 2022 an die Börse gebracht wurde.
Die Porsche SE selbst ist kein operativ tätiger Automobilhersteller, sondern agiert als Holdinggesellschaft, deren Vermögenswerte im Wesentlichen aus den Beteiligungen an Volkswagen und Porsche AG bestehen. Seit einigen Jahren verfolgt das Unternehmen unter Vorstandsvorsitzendem Hans Dieter Pötsch eine Diversifikationsstrategie und investiert gezielt in Technologieunternehmen und Start-ups aus den Bereichen Mobilität, Software und Elektrifizierung. Im DAX gehört die Porsche Holding zu den Titeln mit einem besonders konzentrierten Beteiligungsportfolio, was Chancen und Risiken gleichermaßen verdichtet.
Dividendenpolitik von Porsche Automobil Holding
Die Dividendenpolitik der Porsche Automobil Holding orientiert sich eng an den Erträgen aus den gehaltenen Beteiligungen. Für das Geschäftsjahr 2024 wurde auf der Hauptversammlung eine Dividende von 1,91 Euro je Vorzugsaktie und 1,904 Euro je Stammaktie beschlossen. Die Ausschüttung erfolgte im Mai 2025. Die nächste ordentliche Hauptversammlung ist für den 25. Juni 2026 terminiert, auf der über die Dividende für das Geschäftsjahr 2025 entschieden wird.
Gemessen am aktuellen Kurs von rund 36 Euro (Stand: Februar 2026) ergibt sich eine Dividendenrendite von etwa 5,3 Prozent — ein im DAX-Vergleich überdurchschnittlich hoher Wert. Über die vergangenen fünf Jahre lag die durchschnittliche Dividendenrendite bei rund 3,9 Prozent, über zehn Jahre bei etwa 3,4 Prozent. Die Porsche SE hat historisch betrachtet eine verlässliche Ausschüttungspraxis gepflegt, wobei die Dividendenhöhe unmittelbar von den Ergebnisentwicklungen bei Volkswagen und Porsche AG abhängt. In Jahren mit schwachem Konzernergebnis bei Volkswagen können Anleger daher mit Schwankungen bei der Dividende rechnen.
Geschäftsentwicklung und Dividendenperspektive
Das Geschäftsjahr 2024 war für die Porsche SE ein herausforderndes Jahr. Der Konzern erzielte ein bereinigtes Konzernergebnis nach Steuern von rund 3,2 Milliarden Euro. Allerdings belasteten nicht zahlungswirksame Wertberichtigungen auf die Buchwerte der Beteiligungen an Volkswagen und Porsche AG die Bilanz erheblich. Die Nettoverschuldung des Konzerns lag zum Jahresende 2024 bei rund 5,2 Milliarden Euro und stieg im ersten Quartal 2025 leicht auf 5,3 Milliarden Euro an.
Die operative Entwicklung der Porsche SE wird maßgeblich vom Erfolg der Volkswagen-Gruppe und der Porsche AG bestimmt. Volkswagen stand 2024 und 2025 vor erheblichen Herausforderungen: der Transformationsdruck hin zur Elektromobilität, der verschärfte Wettbewerb insbesondere aus China sowie ein angespanntes konjunkturelles Umfeld. Die Porsche AG wiederum hielt ihre Dividende stabil, steht aber ebenfalls vor der Aufgabe, ihre Modellpalette konsequent zu elektrifizieren. Für die Dividendenperspektive der Porsche SE bedeutet dies, dass Anleger die Geschäftsentwicklung beider Beteiligungsunternehmen genau verfolgen sollten. Solange Volkswagen und Porsche AG solide Ergebnisse erzielen, dürfte auch die Ausschüttung der Holding auf vergleichbarem Niveau bleiben.
Für welche Anleger eignet sich Porsche Automobil Holding?
Die Porsche Automobil Holding eignet sich vor allem für Dividendenanleger, die eine überdurchschnittliche Rendite im DAX suchen und bereit sind, die damit verbundenen Risiken zu tragen. Mit einer Dividendenrendite von über 5 Prozent bietet der Titel eine attraktive laufende Ausschüttung, die jedoch unmittelbar an die wirtschaftliche Entwicklung im Volkswagen-Konzern geknüpft ist.
Chancen ergeben sich aus der Diversifikationsstrategie der Holding, die neben den Kernbeteiligungen zunehmend in Zukunftstechnologien investiert, sowie aus einer möglichen Erholung des Volkswagen-Konzerns. Risiken bestehen hingegen in der hohen Konzentration auf wenige Beteiligungen, der Nettoverschuldung der Holding und den strukturellen Umwälzungen in der Automobilbranche. Anleger sollten die Porsche SE als das betrachten, was sie ist: ein indirekter Zugang zum Volkswagen-Universum mit Hebelwirkung — in beide Richtungen. Wer auf eine stabile, hochverzinste Dividende setzt und gleichzeitig an die Zukunft der deutschen Automobilindustrie glaubt, findet hier einen interessanten Kandidaten für das Depot.
Hinweis: Dieser Artikel stellt keine Anlageberatung dar. Alle Angaben beruhen auf öffentlich verfügbaren Informationen (Stand: März 2026). Anleger sollten eigene Recherchen durchführen oder einen qualifizierten Finanzberater konsultieren.
Alexander Müller ist Finanzredakteur und Dividendeninvestor mit über 12 Jahren Erfahrung im deutschen Aktienmarkt. Er analysiert Dividendenaktien für Dividenden-Kalender.com und ist spezialisiert auf DAX, MDAX und europäische Qualitätsdividendenzahler.
