Continental
Wichtige Kennzahlen
Wichtige Termine
Kursentwicklung
Dividenden-Historie
| Jahr | Dividende | Rendite | Veränderung | Ex-Tag | Zahltag |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,50 EUR | k.A. | Unverändert | 01.05.2026 | 05.05.2026 |
| 2024 | 2,50 EUR | 3,61 % | +13,6 % | 30.04.2025 | 30.04.2025 |
| 2023 | 2,20 EUR | k.A. | +46,7 % | 30.04.2024 | k.A. |
| 2022 | 1,50 EUR | 2,37 % | -31,8 % | 28.04.2023 | 28.05.2023 |
| 2021 | 2,20 EUR | 3,52 % | -26,7 % | 02.05.2022 | 01.06.2022 |
| 2019 | 3,00 EUR | 3,88 % | -36,8 % | 15.07.2020 | 14.08.2020 |
| 2018 | 4,75 EUR | 3,56 % | +5,6 % | 29.04.2019 | 29.05.2019 |
| 2017 | 4,50 EUR | 2,27 % | +5,9 % | 30.04.2018 | 30.05.2018 |
| 2016 | 4,25 EUR | 2,31 % | +13,3 % | 28.04.2017 | 28.05.2017 |
| 2015 | 3,75 EUR | 2,20 % | +15,4 % | 02.05.2016 | 01.06.2016 |
| 2014 | 3,25 EUR | 1,72 % | +30,0 % | 04.05.2015 | 03.06.2015 |
| 2013 | 2,50 EUR | 1,68 % | +11,1 % | 28.04.2014 | 28.05.2014 |
| 2012 | 2,25 EUR | 2,58 % | +50,0 % | 16.05.2013 | 15.06.2013 |
| 2011 | 1,50 EUR | 2,29 % | -25,0 % | 30.04.2012 | 30.05.2012 |
| 2007 | 2,00 EUR | 2,91 % | Erste Dividende | 28.04.2008 | 28.05.2008 |
Der lange Weg vom Kautschukmischer zum Softwareentwickler
Hannover, 1871: In einer Zeit, in der die Eisenbahn Europa zusammenwuchs und Gummi noch ein Wunderstoff aus der Neuen Welt war, gründeten einige Unternehmer die Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie. Das Ziel war bescheiden – Gummimäntel, Hufpolster für Pferde, Hartgummiprodukte. Dass daraus einmal einer der größten Automobilzulieferer der Welt werden würde, ahnte in Hannover niemand. Nicht einmal, als Continental 1892 sein erstes Luftreifen-Patent anmeldete und damit eine Richtung einschlug, die alles verändern sollte.
Die Geschichte des Reifens und die Geschichte von Continental sind untrennbar verbunden. In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts rollten die ersten Automobil-Pioniere auf Continental-Pneus, und mit dem Massenmarkt für das Auto wuchs auch die Firma in Hannover. Der Markenname „Conti“ wurde zu einem der bekanntesten im deutschen Industrieraum – verlässlich, technisch, bodenständig.
Wenn ein Reifenhersteller zum Technologiekonzern wird
Was Continental heute ist, lässt sich mit dem Begriff „Reifenhersteller“ nicht mehr treffend beschreiben. Ja, der Reifen bleibt das bekannteste Produkt und ein wesentlicher Umsatzträger. Doch parallel dazu hat Continental in den vergangenen Jahrzehnten einen zweiten Kern aufgebaut, der mit Gummi nur noch am Rande zu tun hat: den Automotive-Bereich.
Bremsassistenten, Fahrzeugkameras, Radarsensoren für Spurhaltewarner, Cockpit-Elektronik, Fahrzeugsoftware – all das steckt unter dem Dach von Continental. Das Unternehmen liefert in nahezu jeden modernen Pkw Komponenten, die der Fahrer nie sieht, aber täglich sein Leben erleichtern. Der industrielle Gummibereich, unter dem Namen ContiTech gebündelt, beliefert derweil Maschinen- und Anlagenbauer, Bergbauunternehmen und die Luft- und Raumfahrtbranche mit Schläuchen, Dichtungen und Förderbändern.
Der Wandel zum softwaredefinierten Fahrzeug
Kein Wandel in der Automobilbranche beschäftigt Continental so sehr wie das softwaredefinierte Fahrzeug. Die Logik ist einfach: Wenn das Auto zunehmend durch Software gesteuert, aktualisiert und differenziert wird, dann verschiebt sich der Wettbewerb von der Mechanik zur Informatik. Continental hat früh erkannt, dass hier eine neue Kompetenz gefragt ist – und investiert entsprechend in Softwareplattformen, Steuergeräte-Architekturen und Konnektivitätslösungen.
Dieser Wandel ist nicht schmerzlos. Die Transformation kostet Geld, erfordert den Aufbau neuer Kompetenzen und manchmal auch schmerzhafte Einschnitte im Personalbereich. Doch das Unternehmen aus Hannover steht nicht allein: Es konkurriert und kooperiert mit einem globalen Feld von Zulieferern, Tech-Konzernen und Start-ups, die alle verstanden haben, dass das Auto der Zukunft weniger ein Fahrzeug ist und mehr ein fahrendes Computersystem. In diesem Wettbewerb ist Continental einer der wenigen Teilnehmer, der sowohl die Mechanik als auch die Software im eigenen Haus vereint – eine Kombination, die seinen Ursprung im Kautschuk vor 150 Jahren kaum erahnen lässt.
Stand der Informationen: April 2026. Dieser Artikel stellt keine Anlageberatung dar, sondern dient ausschließlich der journalistischen Information.
Alexander Müller ist Finanzredakteur und Dividendeninvestor mit über 12 Jahren Erfahrung im deutschen Aktienmarkt. Er analysiert Dividendenaktien für Dividenden-Kalender.com und ist spezialisiert auf DAX, MDAX und europäische Qualitätsdividendenzahler.
