Safran SA
Wichtige Kennzahlen
Wichtige Termine
Kursentwicklung
Dividenden-Historie
| Jahr | Dividende | Rendite | Veränderung | Ex-Tag | Zahltag |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2,90 EUR | 1,12 % | +31,8 % | 27.05.2025 | 26.06.2025 |
| 2023 | 2,20 EUR | 1,02 % | +63,0 % | 28.05.2024 | 27.06.2024 |
| 2022 | 1,35 EUR | 0,98 % | +170,0 % | 30.05.2023 | 29.06.2023 |
| 2021 | 0,50 EUR | 0,52 % | +16,3 % | 31.05.2022 | 30.06.2022 |
| 2020 | 0,43 EUR | 0,35 % | -76,4 % | 31.05.2021 | 30.06.2021 |
| 2018 | 1,82 EUR | 1,49 % | +13,8 % | 27.05.2019 | 26.06.2019 |
| 2017 | 1,60 EUR | 1,59 % | +92,8 % | 29.05.2018 | 28.06.2018 |
| 2016 | 0,83 EUR | 1,03 % | +20,3 % | 19.06.2017 | 19.07.2017 |
| 2015 | 0,69 EUR | 1,30 % | +7,8 % | 23.05.2016 | 18.01.2017 |
| 2014 | 0,64 EUR | 0,94 % | Unverändert | 27.04.2015 | 20.01.2016 |
| 2013 | 0,64 EUR | 1,29 % | +33,3 % | 29.05.2014 | 18.01.2015 |
| 2012 | 0,48 EUR | 1,61 % | +29,7 % | 03.06.2013 | 15.01.2014 |
| 2011 | 0,37 EUR | 1,39 % | -26,0 % | 05.06.2012 | 16.01.2013 |
| 2010 | 0,50 EUR | 2,04 % | +31,6 % | 26.04.2011 | 18.01.2012 |
| 2009 | 0,38 EUR | 1,76 % | Erste Dividende | 01.06.2010 | 01.07.2010 |
Safran Dividende – Unternehmensüberblick
Safran SA ist ein französischer Hochtechnologiekonzern mit Sitz in Paris und einer der weltweit führenden Anbieter in den Bereichen Luftfahrtantriebe, Flugzeugausrüstung und Verteidigung. Das im CAC 40 gelistete Unternehmen ist vor allem als Co-Hersteller des LEAP-Triebwerks bekannt, das gemeinsam mit General Electric im Joint Venture CFM International produziert wird und als meistverkauftes Triebwerk der Welt für Schmalrumpfflugzeuge von Airbus und Boeing gilt. Im Geschäftsjahr 2025 erzielte Safran einen bereinigten Umsatz von 31,3 Milliarden Euro – ein Anstieg von 15 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das bereinigte operative Ergebnis wuchs um 26 Prozent, wobei die operative Marge um 150 Basispunkte auf 16,6 Prozent kletterte. Safran lieferte 2025 mehr als 1.800 LEAP-Triebwerke aus, ein Plus von 28 Prozent.
Dividendenpolitik von Safran
Safran schüttet einmal jährlich eine Dividende aus, die üblicherweise nach der Hauptversammlung im Mai gezahlt wird. Für das Geschäftsjahr 2025 wird eine Dividende von 3,35 Euro je Aktie vorgeschlagen – ein Anstieg von 16 Prozent gegenüber den 2,90 Euro des Vorjahres. Die Hauptversammlung ist für den 21. Mai 2026 angesetzt. Die Ausschüttungsquote liegt bei moderaten rund 40 Prozent des bereinigten Nettogewinns, was dem Unternehmen erheblichen Spielraum für Investitionen und weitere Dividendensteigerungen lässt. Über die vergangenen zehn Jahre hat Safran die Dividende im Durchschnitt deutlich gesteigert und damit seine wachstumsorientierte, aber disziplinierte Ausschüttungspolitik unter Beweis gestellt.
Geschäftsentwicklung und Dividendenperspektive
Safran befindet sich in einer Phase außergewöhnlicher operativer Stärke. Die Geschäftsentwicklung 2025 war nach eigener Aussage des Managements herausragend, getrieben durch die starke Nachfrage im zivilen Wartungsgeschäft, höhere Triebwerksauslieferungen und Rekordpassagierzahlen im globalen Luftverkehr. Auch das Verteidigungsgeschäft trug mit Großaufträgen zum Wachstum bei. Für 2026 erwartet Safran ein Umsatzwachstum von 12 bis 15 Prozent und ein bereinigtes operatives Ergebnis von 6,1 bis 6,2 Milliarden Euro. Der freie Cashflow soll zwischen 4,4 und 4,6 Milliarden Euro liegen. Darüber hinaus hat das Management die Ambitionen für 2028 angehoben, was auf ein nachhaltig hohes Wachstumstempo hindeutet. Diese Dynamik bildet eine exzellente Grundlage für weiter steigende Dividenden in den kommenden Jahren.
Für welche Anleger eignet sich Safran?
Safran eignet sich hervorragend für wachstumsorientierte Dividendenanleger, die von der strukturellen Wachstumsstory der globalen Luftfahrtindustrie profitieren möchten. Die Kombination aus zweistelligem Umsatzwachstum, steigenden Margen, moderater Ausschüttungsquote und starkem Dividendenwachstum macht Safran zu einem Premium-Dividendenwert im CAC 40. Die Aktie ist besonders für Anleger geeignet, die Qualitätswachstum mit steigenden Dividendenerträgen verbinden wollen und einen langfristigen Anlagehorizont mitbringen. Die Abhängigkeit vom Luftfahrtzyklus und die Bewertung auf historisch hohem Niveau sollten allerdings bei der Anlageentscheidung berücksichtigt werden.
Stand der Recherche: März 2026. Dieser Artikel dient ausschließlich der Information und stellt keine Anlageberatung dar.